На работе в будни и праздники

---

Трудно переоценить роль техники при ликвидации последствий пожара и иных чрезвычайных ситуаций. Начиная от доставки личного состава, подачи огнетушащих веществ для проведения аварийно-спасательных работ.  За всем этим стоят обычные водители необычных ...

Трудно переоценить роль техники при ликвидации последствий пожара и иных чрезвычайных ситуаций. Начиная от доставки личного состава, подачи огнетушащих веществ для проведения аварийно-спасательных работ.  За всем этим стоят обычные водители необычных машин. Накануне профессионального праздника – Дня автомобилиста – мы побывали в Гордеевской пожарной части и побеседовали с водителями пожарных машин, которые в этот день были на дежурстве.

На обеспечение пожарной части ПСЧ-40 — три пожарные машины Урал 5557 и два ЗИЛА 131, которые в зависимости от времени года  поочередно находятся то в боевом расчете, то в резерве. После поступления сигнала о чрезвычайной ситуации спасатели должны незамедлительно отправиться на место происшествия. Не исключена возможность задействования трех пожарных машин, поэтому вся техника содержится в порядке и в постоянной готовности водителями Александром Коноплей, Владимиром Недоливко, Сергеем Недбайло, Дмитрием Карловским, Владимиром Панкратенко, Алексеем Сугаком, Вадимом Махнырь.

Более 20 лет на службе в пожарной части водители Александр Конопля и Владимир Панкратенко. Все эти годы они несут ее исправно и без нареканий. Счет своим вызовам мужчины не ведут, для них важнее результат. Водители  имеют заслуженные награды в виде Почетных грамот районного и областного уровня, медали Маршала Василия Чуйкова.

Водительский стаж Владимира и Александра исчисляется с 1986 и 1984 соответственно. Герои нашей статьи не только отличные водители, но и по ремонту автомобиля могут дать фору хорошему автослесарю. Мужчины признаются, что обслуживание автомобиля для них скорее не работа, а «общение» с хорошим товарищем. Любовь к технике у Александра и Владимира с детства.

«Можно ли к такой работе привыкнуть?» —спрашиваем мы. На этот вопрос водители пожарные дружно отвечают: конечно, можно. Надо только уметь разделять эмоции и работу. И самое главное – не поддаваться панике, действовать быстро и слаженно со своей командой.

В вопросе о специфике своей работы Александр Конопля делает акцент на том, что труд водителя не из легких, требует большой концентрации внимания и ответственности. А еще пожарный автомобиль укомплектован различным оборудованием и снаряжением, с которым они также должны уметь обращаться. И ведь действительно, водитель не просто находится за рулем, он за доли секунды просчитывает все возможные варианты проезда к месту пожара и не только ожидает возвращения спасателей, а тоже участвует в тушении, контролирует бесперебойную подачу воды, помогает развернуть пожарные рукава и при необходимости помогает пострадавшим наравне с другими пожарными.

Ну а в свободное время Александр Конопля и Владимир Панкратенко проводят на реке с удочкой, в лесу за грибами или за работами на огороде. И все также ездят по Гордеевскому району, но уже на личном автомобиле.

Водители пожарных машин – это гораздо больше, чем просто водители, каждый из них профессионал, любящий и знающий свое дело. А по-другому в этой службе и не бывает.