Дорога длиною в жизнь
«Что еще может быть благороднее на земле, как не строить хорошие, комфортные дороги для людей? Наверное, ничего. Ведь дороги — это лицо государства, его визитная карточка. Не зря говорят, что они основа основ любой цивилизации, которая соединяет города и страны, а вместе с ними людей и их судьбы. С дороги начинается жизнь и в городе, и в сельской местности: ни торговли, ни промышленных предприятий не будет, пока царит бездорожье. За каждым метром магистралей и шоссе стоят тысячи человек, которые делают свою работу каждый день и в любую погоду»,- говорит Владимир Васильевич Махнырь.
Юбилей — особое событие в жизни каждого человека, момент, когда пройден определённый отрезок жизненного пути и наступило время подвести итоги и пожать плоды своей деятельности.
Тысячи километров дорог пройдено им за его 70-летнюю жизнь. А этот красивый юбилей Владимир Васильевич отмечает 23 февраля, в мужской праздник. Праздник тех, что защищает свою страну. Защищает не только от врагов, но и ее честь, добиваясь каких-либо успехов. Владимир Махнырь считает, что за свою жизнь он добился определенных трудовых успехов. За свою более чем 45-летнюю деятельность ему удалось построить не одну сотню километров хороших, добротных автодорог. Всю трудовую жизнь он строил дороги. Владимир Махнырь – человек, внесший вклад в укрепление и развитие дорожной сети нашей страны, которого всегда отличали высокий профессионализм, требовательность к себе и своим коллегам.
Владимир Васильевич родился в д.Черный Ручей в многодетной семье, где росли пять братьев и три сестры. В 1971 году окончил 10 классов Творишинской школы, поступил в Ленинградскую лесотехническую академию на инженерный факультет при кафедре «Проектирование, строительство и эксплуатация автодорог и УЖД».
В августе 1976 года после окончания вуза, свою трудовую деятельность начинал в Иркутском филиале Центрального научно-исследовательского института механизации и энергетики лесной промышленности младшим научным сотрудником, но спустя четыре месяца был призван в ряды Советской армии. Служил в Хабаровском крае в г.Бикин.
В декабре 1977 года после службы вернулся на родину – в Брянскую область. Стал работать мастером, а затем прорабом в Клинцовской дорожно-строительной передвижной механизированной колонне на строительстве автодорог Брянского треста «Дорспецстрой». За восемь лет в должности прораба, а затем 17 лет в должности главного инженера, в области под его руководством было построено более 740 км автодорог. Только в Гордеевском районе за период с 1978 по 2001 годы было построено 278 км, то есть практически 98% всех населенных пунктов были связаны с райцентром и между собой.
В 2003 году Владимир Васильевич перешел работать в Управление дорог Брянской области инженером по техническому надзору по строительству, реконструкции и эксплуатации автодорог юго-западных районов. В 2006 Владимир Махнырь уехал строить автодороги в Карелии, занимался строительством и железнодорожного полотна в Санкт-Петербурге, Ленинградской области. С 2013 по 2019 годы строил производственные базы в составе ООО «Дорожник» (г.Брянск) для АПХ «Мираторг» в Брянской и Калужской областях. Свою трудовую деятельность завершил в 2023 году прорабом на реконструкции взлетно-посадочной полосы в Иркутской области.
За годы работы дорожник отмечен различными наградами. В феврале 1984 года в Москве Владимир Васильевич стал победителем соцсоревнований бригад ВО «Росагропромдорстрой» и получил звездный вымпел имени Гагарина, как бригадир комплексной хозрасчетной бригады численностью 137 человек, из рук дважды героя СССР космонавта А.А. Леонова. Награжден Почетной грамотой Всероссийского объединения «Росагропромдорстрой» за выполнение правительственного задания по строительству автодорог в Красногорском районе, Почетной грамотой министра Госстроя России. Является ветераном труда, ликвидатором ЧАЭС.
Владимира Васильевича приглашали на классный час в Гордеевскую школу, где он выступил перед детьми, рассказал о своей профессии – дороги строить. С собой он принес много фотографий, которые были очень интересны учащимся
«Сегодня, отправляясь в путь по гладкой асфальтовой дороге, мы вряд ли задумываемся о тех людей, которые ее строили, прокладывали ровные нити асфальта от одного населенного пункта к другому, связывали Гордеевский район с соседними, с областным центром. Хорошие дороги стали привычным делом.
Нынешнее поколение мало знает о наших делах, сейчас совершенно другое время. Я по-доброму вспоминаю те годы, руководителей района, предприятий, с которыми тесно приходилось сотрудничать. У многих из них я учился работать.
Результатом моей работы стали километры асфальтированных дорог, по которым до сих пор ездят люди. И если кто-то из них вспомнит нас, таких же строителей дорог, добрым словом, мы будем счастливы, значит, миссию свою мы исполнили»,- отметил Владимир Махнырь.
